5000 петербуржцев остались без автомобилей с начала года

С начала 2011 года 5000 петербуржцев лишились своих автомобилей, что превышает аналогичные показатели предыдущего года, сообщает ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Для совершения угонов злоумышленники чаще всего используют специальные технические устройства, позволяющие электронным способом взламывать автосигнализации.

Пока автовладельцы спят безмятежным сном, угонщики трудятся не покладая рук в местах наибольшего скопления автомобилей: во дворах жилых домов, на улицах, на неохраняемых парковках. Злоумышленники используют различные электронные приспособления, самыми распространенными среди которых являются код-грабберы (приборы для считывания кода сигнализации) и так называемые «глушилки», предназначенные для подавления GSM-канала, по которому передаются данные от спутниковых противоугонных систем. Деактивировав все системы защиты автомобиля, угонщики перегоняют авто в отстойники, где перебивают VIN-номер двигателя и меняют номерные знаки. С этого момента вернуть автомобиль владельцу становится практически невозможным.

Несмотря на распространенное мнение, что защитить автомобиль от угона невозможно («если захотят, все равно угонят»), на российском рынке уже сегодня представлена система безопасности, которая эффективно противостоит «интеллектуальным» угонам. Профессиональная спутниковая противоугонная система ARKAN обладает уникальным по сравнению с аналогами преимуществом – технологией передачи тревожной информации не по одному, а по двум дублирующим друг друга каналам связи: традиционному GSM и специализированному высокозащищенному радиоканалу, устойчивому к помехам и глушению. Таким образом, в случае любых попыток завладеть автомобилем тревожный сигнал гарантировано поступает в диспетчерский центр и мгновенно дублируется в службы реагирования.