Несомненно, есть и другие варианты. Нет смысла рассказывать обо всех - важно то, что любой способ наносит ущерб фирме. Но до недавнего времени, преследовать такое жульничество было очень сложно. Приходилось проводить длительные и не всегда успешные расследования. Либо попросту списывать убыток и компенсировать его за счет тарифов, назначаемых для клиентов. Установка дут полностью решает эту застарелую проблему и ставит крест на хитрых увертках шоферов. Существующие средства контроля позволяют отслеживать расход, как бензина, так и дизельного топлива. В процессе используются спутниковые технологии.
Отслеживание происходит в режиме реального времени. Система контроля расхода топлива использует датчики, передача сигнала с которых в пользовательскую систему производится через спутниковые ретрансляторы. Диспетчер всегда сможет сказать, сколько топлива уже израсходовано, сколько осталось, и как соотносятся эти данные с информацией за предшествующие периоды. Потому любой «прыжок» расходования ресурсов будет неизбежно обнаружен.
Качественная система мониторинга и контроля топлива может отсылать информацию не только на компьютер, но и на любое другое электронное устройство с подходящими параметрами. Штатные средства наблюдения монтируют еще на заводе-изготовителе. Если это уже есть, то подключать трекер можно через шины CAN. Другое дело, что установить датчик уровня топлива, подключить его к трекеру и правильно настроить смогут далеко не все. Наши профессионалы в Москве готовы успешно решить эту задачу в кратчайший срок!
Таким образом, установка датчика уровня топлива позволит решить задачу контроля залива/слива ГСМ. Грамотная установка гарантирует коррктную работоспособность и препятствует несанкционированному выводу из строя датчика уровня топлива.
